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長沙地鐵1號線 2016年通車
司門口天橋今日凌晨"讓道"地鐵，標志著長沙地鐵1號線建設已進入關鍵節點。記者從長沙市軌道交通集團有限公司獲悉，截至7月底，1號線20個車站已全部開工建設，其中14個車站基本完成主體施工，全線預計2016年通車。
作為未來長沙南北走向的交通大動脈，長沙地鐵1號線一期工程全線設20個地鐵站，其中高架站1座、換乘站4座，分別與軌道交通2(五一廣場站)、3(侯傢塘站)、4(黃土嶺站)號線和長株潭城際鐵路(開福寺站)換乘。2016年開通後，將與地鐵2號線在地下構成一個"黃金十字"，市民從東到西、從南往北，都可以通過地鐵便捷出行。
"目前，全線僅剩開福寺站、湘雅路站、營盤路站、黃興廣場站、南門口站以及黃土嶺站這6個站點的主體施工仍在進行，其他站點主體結構已基本完成，正在進行附屬結構施工。"長沙地鐵1號線技術負責人鐘可介紹，除瞭站點施工進展順利，盾構區間施工也在有序推進。目前，長沙南城區從塗傢沖到中信廣場區間已全部貫通，北城區從汽車北站到開福區政府區間已貫通，開福區政府到北辰三角洲右線已全部貫通，左線還需20天左右即可拉通。
同時，南北兩端的鋪軌正在做施工準備，南邊因為完成的區間較多，力爭下月開始鋪軌。
鐘可表示，隨著建設的進展，路面交通也在逐步恢復中。目前，鐵道學院以南的路面基本已恢復原樣，其他路段也將按照工期及時恢復。"按計劃，長沙地鐵1號線一期工程將於2016年實現通車。"
新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/ne土地二胎案件缺錢急用哪裡借錢ws/2014-08-21/07254389136.shtml
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